《全球铁合金网》2011-3-28:继东邦(Toho)钛厂因地震影响产能遭到缩减后,日本大阪钛业正在大力销售海绵钛。
虽然工厂未在地震中遭到重创,但由于水气电力等供应不稳定,东邦钛业不得不将其日立厂暂停,据悉轮番停电制可能也将导致神奈川厂停产。
东邦最近对外宣称,希望其位于九州年产1.2万吨的若松新海绵钛厂产品能快速授得航空级证明书。公司茅崎厂的产品已经具备航空级海绵钛标准。
今年2月份,该公司斥资39亿日元将若松年产能扩大3600吨,预计2012年4月份将可投产。
这样一来,东邦钛业海绵钛年产能将达28,800吨。去年茅崎厂小型设备检修,该厂年产量曾一度从之前的14400吨缩减到了13200吨。而至此若松海绵钛厂则增加至15600吨/年。
当前,高纯度航空规格海绵钛市场售价在10.50-11美元/千克,多数被用作长单,合同价多定在10.5美元/千克左右。
自去年下半年开始,钛市下游需求开始复苏,推动所有航空级海绵钛厂家(包括东邦、大阪及俄罗斯VSMPO-AVISMA)产量不断增长。 这些公司一般将自己生产和采购来的海绵钛加工成钛锭和下游产品,另外还包括去年开始熔铸钛锭的哈萨克斯坦UKTMP公司,公司现在也在申请产品证明书。
然而,当前市场库存分布不均,一些主要的航空海绵钛制造商仍有一定量的库存。