《全球铁合金网》2014-2-18:与往年一样,韩国今年的钢铁市场行情也并不看好,加之中国供应过剩,日元大幅贬值,可以预想,东北亚地区的“三国志”博弈将比以往任何时候都要激烈。
浦项将降低成本、提升制造业竞争力及创造新的需求等所谓的“3C战略”定为基本发展方向。浦项预期目标是节省约6030亿韩元的成本,今年完工的国内外五家工厂提升制造竞争力,扩大铁粉末等新材料业务,超越钢铁业务,成为综合材料企业。
浦项当下最为紧迫的课题就是改善收益。营业利润曾达5万亿韩元的浦项,2010年之后,营业利润及营业利润率出现了一定程度的下滑。近几年间为了节省成本,浦项一直在进行“剧烈瘦身”,因此今年也会“勒紧裤腰带”。浦项去年1-3季度的原料费用为2230亿韩元,材料费用为750亿韩元,经费1210亿韩元,总成本共节省4947亿韩元。今年浦项计划通过采取低价原燃料、回收能源、提高设备效率及利用副生气体等有效措施,将降本目标定为6030亿韩元,同比提高了约20%。
通过增设新的生产基地提高制造业竞争力,也是浦项的主要发展策略。今年上半年,浦项钢厂年产量200万吨的3号Finex炉完工,光阳钢厂年产能300万吨的热轧四分厂和年产3万吨的铁粉末工厂也将竣工。浦项自主开发的“Finex工艺”与现有的熔融炉相比,能够降低制造成本并减小环境污染,收益性和环保性能同时提高。即将完工的光阳热轧四分厂主要生产汽车板、石油输送钢管等高级别产品。浦项一位相关人士说:“设立热轧四分厂之后,不仅能够替代日本进口的高级别钢种,还有望成为新钢种开发的前沿阵地。”此外,在印度年产量45万吨的冷轧钢板厂,墨西哥年产量50万吨的第二冷轧镀锌钢板厂也陆续完工,浦项通过在海外设立生产基地,顺利实现世界各地就地供应产品。
光阳钢厂即将竣工的铁粉末工厂也是浦项发展的新动力之一。该工厂定于今年6月完工,为韩国首家铁粉末厂。该工艺通过废钢在电炉中熔化,对熔钢喷射高压水,从而形成了微细的粉末。该产品可以作为汽车发动机和变速器等结构用配件的核心原料。
最近伴随着汽车业发展,铁粉末市场需求正以每年8%左右的增幅增长,浦项去年2万亿韩元的全球铁粉末市场,预计到2020年将增至4万亿韩元的规模。截至目前,浦项从美国、瑞典、加拿大等国家进口的局面将有望得到改观。随着今年正式投产,浦项的铁粉末产品将取代韩国1200亿韩元以上的进口产品,浦项目前的年产量目标为3万吨,计划未来提高到48万吨。
此外,不光是铁粉末,有关铸钛板坯、镁、锂等新材料的市场开拓和技术开发也在如火如荼地进行当中。与历任董事长相比,权五俊曾担任技术总监,这无疑将为浦项在新材料技术开发领域创造更多的发展机会。