《全球铁合金网》2010-11-29:今日,国内港口锰矿市场依旧弱势持稳,虽然据说近期市场询盘情况有所增多,但是实际成交并不旺盛,成交量较小。并且,港口库存仍居高位,基本保持在250万吨左右,因此大部分港口锰矿商补仓意向不强。
截至目前,据全球铁合金网最新了解,港口Mn44Fe5澳块矿主流含税车板报价54-55元/吨度,Mn44Fe5澳籽矿50-51元/吨度,Mn36Fe3-4澳块矿48-49元/吨度,Mn34Fe21澳高铁籽矿43-44元/吨度,Mn44-45巴西锰矿52-53元/吨度,Mn44-45加蓬块矿51-52元/吨度(据说上周湛江港有矿商出货价格50.5元/吨度),Mn44-45Fe10南非锰矿52-53元/吨度,Mn38Fe5南非块矿48-49元/吨度,Mn38Fe5南非籽矿47-48元/吨度,Mn50-51印尼锰矿58-59元/吨度,Mn38Fe8泰国籽矿42-43元/吨度,Mn34-35Fe10马来西亚锰矿1220-1240元/吨(自然吨),相比上周,价格基本保持平稳,但是市场成交仍处于弱势调整态势。
就目前的行情来看,全球铁合金网分析师认为,由于目前港口锰矿市场需求仍疲软,并且上周出台的BHP对于中国12月份锰矿报价持稳,目前港口锰矿库存量仍基本保持在250万吨左右,因此港口大部分锰矿商补仓意向都不强。而目前下游合金厂开工的情况仍不理想,因此后期锰矿市场需求依旧持弱,目前并非抄底良机。(因为即使目前矿商价格下调,但是在需求持弱的情况下,出货依旧较为困难),因此本周一些锰矿商出现暂停报价的情况,也正说明如此。