《全球铁合金网》2010-9-25:今日,是节后的第一个工作日,国内港口锰矿市场依旧较为平淡,大部分锰矿商报价较为平稳,但是由于受节能减排影响,下游合金厂开工率有所下降,对于进口锰矿需求仍较为低迷,因此大多数业内人士认为,四季度锰矿市场需求不容乐观,价格将很难出现反弹。
据全球铁合金网最新了解,截至目前,天津港Mn46澳烧结锰矿港口含税车板报价57元/吨度,近期成交价格基本保持56.5元/吨;Mn46Fe10南非锰矿报价57元/吨度,节前天津港Mn44Fe10南非锰矿56元/吨度成交800吨;连云港Mn38Fe5澳大利亚高硅锰矿报价53-54元/吨度,Mn45巴西块矿报价55元/吨度,粉矿报价52元/吨度,Mn37 Fe<2印尼锰矿报价42-43元/吨度,相比节气,基本保持平稳。
而南方港口方面,最近由于贵州、广西等地区节能减排力度加大,因此合金厂陆续停产情况增多,市场询盘及成交的情况也不太理想。截至目前,钦州港Mn44-45澳大利亚锰矿(块矿)报价57-57.5元/吨度,Mn44澳籽矿报价53元/吨度,Mn38Fe5澳块矿报价52.5元/吨度,部分矿商Mn36Fe3澳块矿报价52元/吨度,Mn44加蓬块矿报价53-54元/吨度,Mn38Fe5南非块矿报价52元/吨度,湛江港Mn53Fe<3赞比亚块矿报价62.5元/吨度,Mn35Fe20澳大利亚高铁锰矿报价48-49元/吨度。
就目前的行情来看,虽然港口大部分锰矿商报价已经坚挺,但是由于下游大多数硅锰、锰铁厂家陆续停产情况增多,并且短期内将不会恢复生产,因此后期市场进口锰矿市场依旧堪忧,价格将很难出现反弹。