孟买,4月17日—2022年4月至2023年3月,印度全电动汽车销量飙升至历史新高,3月也创下月度新高。
印度政府的Vahan数据库显示,2022-23年,印度电动汽车销量增至近118万辆,比2021-22年的457,006辆增长了1.5倍以上,首次突破100万辆大关。3月份的销量也上升到140,135辆,比上月增长31%,比去年同期增长69%。
2022-23年,包括3月份,电动两轮车继续占据电动汽车销量的大部分。电动两轮车占2022-23年所有电动汽车销量的近62%,为727,176辆,高于2021-22年的55%或252,555辆。该类别占3月份电动汽车总销量的61%以上,为86,067辆,而一个月前为62%,即66,003辆,去年同期的数据暂无。
Vahan的数据显示,从4月1日至12日,印度的电动汽车销量也达到41,419辆。
印度政府在2023年4月至2024年3月财政年度的预算中为电动汽车的更快采用和制造计划拨款517.2亿卢比(6.26亿美元),比2022-23年的289.8亿卢比增加了近80%。政府还免除进口锂离子电池生产所需的货物和机械的关税。
2015年,政府启动了Fame计划,为购买电动汽车和混合动力汽车提供财政支持。Fame 2计划最初从2019年开始实施,为期三年,耗资1000亿卢比,支持公共交通的电气化,以及在全国各地安装电动汽车充电点。
印度3月份的电动汽车销量占当月所有汽车销量的6.8%,高于2022年2月的6%和3月的4.6%。印度政府计划电动汽车到2030年,占该国汽车销量的30%,同时部分通过其与产品相关的电池制造激励计划来推动电动汽车基础设施的发展。