《全球铁合金网》2022-11-10:为进一步降低生产成本,重庆钢铁物流运输部聚焦降本空间,发动全员、主动作为,深挖降本潜能,不断优化设备维修模式,追求极致效率,实现极致效益。1-9月,物流运输部设备维修费较去年降低31.08%,实现降本1900余万元。
坚持问题导向、坚持目标导向。物流运输部针对设备管理过程中职责分工不明确的问题,重新确定专业技术人员和网格化人员管理职责,做到事事有人管、事事有人问;同时,积极推进“5+1”到位管理机制:即技术消化到位、设备准备到位、点检定修到位、维护保养到位、小改小革到位及生产操作到位,不断提升技术人员专业技能,提高设备管理精度,降低设备故障发生频率,确保设备状态稳定。
“我负责料场设备的点检,每天按照制定的点检路线,进行设备点巡检,重点对设备的润滑、震动、温度等进行检查,确保设备可靠运行。”物流运输部料场设备作业区点检员吴双华表示。在设备人员的共同努力下,截至日前,物流运输部A类重要设备故障时间缩短到5.98h/月,较去年下降76.1%。
经对现有库存进行梳理,物流运输部3年及以上长库龄备件占总库存的58.58%,其中有36%的备件在设备技术改造或者升级换代后与现场安装尺寸不相符,无法进行直接更换使用,造成备件浪费。
物流运输部组织专业团队对能直接使用的3年及以上长库龄备品备件列入“清仓利库”计划清单;对不能直接使用的长库龄备件,更加现场备品备件需求,进行重新加工装配,使其满足现场使用要求。
“以前节约意识比较薄弱,对于更换下来又无修复价值的备品备件进行报废处置,现在,我们转变了思维,大家想方设法把这些尺寸不合或者即将报废的设备重新‘倒腾’起来,取得了实实在在的效果。”物流运输部料场设备作业区作业长张杰说,“通过盘活库存,激活‘长期休眠备件’,可节约新品备件采购费用约200万元。”