《全球铁合金网》2022-9-30:印尼国营电池公司(IBC)表示在印尼生产电池所需原料之20%仍仰赖进口及该公司近期推动与中国及韩国合资谨查,印尼矿业公司MIND ID、矿业公司Aneka Tambang (ANTAM)、电力公司PLN及石油公司Pertamina等4家国营公司于去(110)年3月合资成立国营电池公司(IBC),4家公司分别持股25%,主要业务为整合印尼上下游电池产业链,并与外资共同发展印尼电动车电池产业。
印尼国营电池公司(IBC)总经理Totok Nugroho及上述4家国营公司代表近期向印尼国会表示,在印尼生产电动车电池所需之原物料,约20%仍需从海外进口,包含:
(一)氢氧化锂(lithium hydroxide):印尼预估需每年向中国、智利及澳洲等国进口共约70,000吨。
(二)石墨(graphite):每年约需自中国、巴西及莫三比克等国进口共约44,000吨。
(三)硫酸锰(manganese sulfate):每年约需进口12,000吨。其中锰矿大多自南非、加彭及澳洲进口。
(四)硫酸钴(cobalt sulfate):每年约需进口12,000吨。其中印尼钴矿主要自刚果及俄罗斯进口。
IBC总经理等人并向国会说明,全世界不可能有任何国家能够100%自给自足生产电动车电池,因此相关业者应制定合适的产业链管理方法。IBC近期亦将拟订路径图,确保上述电池原物料供应无虞。此外,该公司未来亦将著重科技发展,以利有效运用国内资源。
另据报载,印尼国营电池公司(IBC)刻正分别推动与中国及韩国签约进行合资案,相关规划要点如次:
(一)IBC与中国广东邦普公司子公司Ningbo Contemporary Brunp Lygend (CBL)之合资案,又称“龙计画(Project Dragon)”,投资额预估达60亿美元,其中包含废旧锂电池回收厂,预计2025年投产。
(二)IBC与韩国LG Energy Solution (LGES)之合资案,又称“泰坦计画(Project Titan)”,投资额预估达80亿美元,预计2024年投产。