《全球铁合金网》2022-9-15:印尼国营矿企Aneka Tambang(Antam)公司表示,Antam公司正在探讨与数家全球公司建立合作,以建设一流水平的镍厂,作为电动汽车电池的主要原材料。
他在雅加达与国会第六委员会举行听证会时说:“Antam和IBC公司是在Inalum或MIND ID的保护下签署了一项框架协议,该协议不仅成为冶炼厂建设的基础,而在我国也将建设前体阴极衍生物和电池制造厂,及电池回收利用工厂。”
他解释说,镍有两种类,即用于生产电动汽车电池的一级镍,及用于生产不锈钢产品的二级镍。
他声称,这一向以来,在我国的工厂,包括在东南苏省的工厂仅把二级镍提炼成镍生铁或镍铁,然后再制造成为不锈钢。
与此同时,一级镍是生产成为混合氢氧化物沉淀物(MHP)或混合硫化物沉淀物(MSP)的镍,这用于制成前驱体或阴极,最终加工为电动汽车电池。
“因此在我国还没有建设一流镍厂,但我们已经签署几项合作协议,以建设一座前体冶炼厂和电池厂,”他这么说。
今年3月份,Antam公司和印尼电池(IBC)公司已经与中国的Ningbo Contemporary Brunp Lygen(CBL)公司,及来自韩国的LG公司签署两项初步协议。
上述两家外国公司是不仅参与建厂的专家之外,还包括建阴极和电动汽车电池厂专家的财团。
在上述财团,Antam公司的地位是在上游领域,因为具有最大的股权,及镍的自然资源。Antam公司将与CBL公司签署合资协议(JVA)。
“我们作为资源拥有者当然持有最大的股权。因此,在上述合资协议,我们持有51%的股东,而CBL公司和LG公司将拥有49%的股权,”他这么说。
进行上游业后,它将进入冶炼厂建设,然后生产将加工为阴极和前驱体的衍生产品。
在上述冶炼厂的合资合同上,Antam公司与IBC公司之间的股权构成只有40%,其余60%是由CBL公司和LG公司控制。
CBL公司已在北马鲁古东哈马黑拉地区建设冶炼厂,而LG公司也建设冶炼厂,但不同地区。该两家公司计划在中爪省巴当地区建设下一个衍产品的工厂。
“我们将投入电动汽车电池工业,最终衍生产品不仅是不锈钢工业,”他进一步称。