《全球铁合金网》2010-8-28:本周国内钢价整体以稳中拉涨为主,部分市场出现平盘调整的情况。近日国内大钢厂宝钢、武钢和鞍钢相继出价,对市场有一定支撑和推动作用。周末全国行情处于平稳盘整的状态中,商家多持谨慎观望态度。由于需求跟进乏力,市场成交低迷,商家操作也趋于谨慎,多数商家认为近期市价大幅上涨动能不足,将以小幅震荡盘整为主。硅锰合金顺势而起,报价上调,低价资源难觅。目前65-17规格硅锰市场主流报价在7400-7700元/吨,部分商家的报价在7800-8000元/吨,商家囤货心态凸显,不愿亏本销售。
华北地区:
产品
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规格
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产地
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价格(元/吨)
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涨跌
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交货地
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硅锰
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65-17
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山西
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7600-7800
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—
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山西
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高锰
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65#
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河北
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7700-7800
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—
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河北
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中锰
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Mn78c2.0
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山西
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10700-11000
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—
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山西
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本周硅锰市场继续呈上行趋势,价格上调100-200元/吨左右,FeMn65Si17硅锰主流出厂报价在7500-7800元,个别报价已经突破8000元/吨大关,众商家对后市看涨,但涨价幅度大家尤为关注。FeMn60Si14硅锰市场上行50元/吨,现不含税成交价在6150-6200元/吨,含税价格至6600-6650元/吨,安阳地区略高。
据了解,宝钢、武钢、鞍钢9月钢材价格出台,涨幅100-1000元不等,钢厂谨慎乐观,这个消息的发布使得硅锰厂家对后市看好,由于钢材涨幅不大,厂家也开始出现观望盼涨心理。近期部分合金厂家手中无现货资源,也有部分合金厂家囤货不出,导致市场现货资源紧俏局面,市场价格继续回暖上行。但多数合金厂家也表示,下个月钢厂采购价格肯定会出现上调。
锰矿在本周仍然是稳中坚挺,目前港口现货报盘:天津港Mn38%Fe5%南非半碳酸矿报53元/吨度,Mn55%Fe1%赞比亚块报68元/吨度,Mn45%Fe5%巴西块报55元/吨度。天津港目前的港口库存量达到140万吨左右,后期价格上扬受限。商家目前心态复杂,对后市的观望情绪加重。
东北地区:
产品
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规格
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产地
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价格(元/吨)
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涨跌
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交货地
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硅锰
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65-17
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辽宁
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7600-7800
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—
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辽宁
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高锰
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65#
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辽宁
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7700-7900
|
—
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辽宁
|
中锰
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Mn78c2.0
|
辽宁
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10800-11000
|
—
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辽宁
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本周东北地区硅锰合金小有浮动,较上周变化不大。硅锰FeMn65Si17主流报价在7500-7800元/吨。辽宁部分厂商因成本过高,已停产多日。虽然某钢厂新招标价格已出台,但小幅上涨的价格对于许多徘徊在亏损阵线的厂商来说难言乐观。大多厂商表示:按目前价格,即使成交也毫无利润可言,只有停炉囤货,期待市场好转。全国硅锰市场弱势运行已久,部分厂商认为:许多工厂停炉已久,使得当前市场低价现货寥寥无几,加之钢厂需求逐步上升,未来硅锰市场或将好转。
华东地区:
产品
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规格
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产地
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价格(元/吨)
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趋势
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交货地
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硅锰
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65-17
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山东
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7600-7700
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—
|
山东
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高锰
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65#
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上海
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7700-7900
|
—
|
上海
|
中锰
|
Mn78c2.0
|
上海
|
10800-11000
|
—
|
上海
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华东部分钢厂对硅锰65-17的招标价格基本维持在到厂含税7500-7700元/吨。听闻个别钢厂近期的硅锰合金采购价有所上扬,幅度在100-200元/吨左右。经笔者调查,市场确实发出了这样的上涨信号,各钢厂表示,后期的招标价格的趋势是往上走,不过幅度不会太大,一般是100-200元/左右,单突破8000元大关比较困难,应该集中在7800-7900元/吨。锰矿方面,华东地区的成交情况一般。连云港的锰矿库存量为18万吨,较之前没有太大的改变。
西北地区
产品
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规格
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产地
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价格(元/吨)
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趋势
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交货地
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硅锰
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65-17
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内蒙
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7500-7700
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—
|
内蒙
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高锰
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65#
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宁夏
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7600-7800
|
—
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宁夏
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中锰
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Mn78c2.0
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甘肃
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10600-11000
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—
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甘肃
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据悉,内蒙、山西部分厂商仍有大量前期高价矿库存,所生产成本仍高于现今市场的主流价格,除了向长期合作的几家钢厂供货外,少有成交。虽然本周国内硅锰市场略有小涨,并有钢材涨价的利好消息传出,但众多厂商认为未来硅锰市场依旧不容乐观,观望心态蔓延。
中南地区:
产品
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规格
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产地
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价格(元/吨)
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走势
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交货地
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硅锰
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65-17
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贵州
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7500-7850
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—
|
贵州
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高锰
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65#
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云南
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7500-7700
|
—
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云南
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中锰
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Mn78c2.0
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广西
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10600-10900
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—
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广西
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本周中南地区硅锰市场价格较比前期小幅上调,硅锰65-17主流报价在7500-7850元/吨。由于贵州提前结束丰水期电价标准,较比往前以前一月有余,使得众厂商成本压力持续增大。广西某停炉厂商表示:虽硅锰市场价格小有浮动,但仍无利润可言,近期内不会开炉投入生产。贵州大部分厂商仍拒绝报价,不愿出货,对后期市场信心不足,持续观望心理。广西三大港口的库存量仍在高位,大约102万吨左右。其中钦州港71万吨,以澳矿和南非矿数量居多;防城港19.8万吨,以南非矿和加蓬矿数量居多;北海港11.3万吨,以澳矿和南非矿数量居多。总体来看,南方港口的主流矿数量明显高过非主流矿,由于之前所进锰矿均是高价矿,商家不愿赔钱销售,故库存消耗缓慢。