《全球铁合金网》2022-5-17:特斯拉创办人马斯克有意至印度尼西亚设厂,并规划抢电池原料,以分散供应链风险。业内人士推测,印度尼西亚因拥有世界第一大镍存量,这项优势对特斯拉造成设厂的大诱因,有望助攻台系电动车电池原料供应链,相关厂商按赞。
华新表示,目前印度尼西亚冰镍厂专注在生产,预期年底完工,明年全产全销为目标,但未来所有车商、开发商等都是潜在客户,不排除任何的合作。
华新看好电动车市场未来趋势,扩大布局,从原物料着手,斥资3.8亿美元,向青山集团取得印度尼西亚旭日公司50.1%股权,并于印度尼西亚纬达贝青山工业园区建置冰镍厂及发电厂,积极投入冰镍市场,四条产线预计今年底完工,2023年开始全产全销,未来每年产量约当为纯镍金属5.5万吨,待旭日完工后,华新整体镍产量预计增加70%至约6.8万吨,可同时供应不锈钢、电动车与储能设备等所需。
台链电动车电池相关厂家,对于特斯拉印度尼西亚设厂同样正面期待。美琪玛表示,印度尼西亚除了原料外,也具备市场诱因,该公司可因应客户需求供应;康普则说,可因应客户调配全球产能。
美琪玛发言人蔡文勋指出,该公司东南亚布局颇深,在泰国、印度尼西亚、马来西亚都有子公司,印度尼西亚厂制造PTA氧化触媒,若客户需要,可以快速转换成生产电池正极材料。康普发言人陆柏儒表示,与特斯拉之间也有许多供货商要一起配合,对于合作伙伴需求,会第一时间了解,目前康普在泰国有PTA氧化触媒工厂,也能因应全球客户做全球产能调配。