《全球铁合金网》2021-4-23:市场分析企业惠誉解决方案公司(Fitch Solutions)在最新发表的行业报告中指出,随着脱碳目标推动排放法规的制定,在未来几年中,绿氢在矿业行业脱碳领域将可能发挥重要作用。
惠誉预计,对于矿业行业而言,绿氢的主要应用场景是运输和能源储存,企业需要对相关现场基础设施进行投资,从而自行生产绿氢。绿氢指的是使用可再生能源电解水从而获取的氢能。目前,由于绿氢生产需要消耗大量电力,导致其生产成本高昂,因此仅占全球氢能市场的0.1%。
惠誉的电力和可再生能源团队认为,电力成本约占绿氢总生产成本的50%~75%,因此可再生能源发电成本的下降趋势有利于该行业未来的发展。
惠誉称,通过运输和工业生产应用,绿氢将成为矿业和金属行业脱碳的关键因素之一。通过更多地使用绿氢,矿业和金属行业更容易取得所其运营所在社区的社会许可证,并通过满足不断提高的环境、社会和治理(ESG)标准增加融资选择。
惠誉认为,随着英美资源集团(Anglo American)成为该领域的先行者,绿氢将被更多地应用于矿用运输车队。2019年10月,英美资源集团与ENGIE达成合作伙伴关系,共同制造首台绿氢动力矿用卡车。2020年11月,英美资源集团称Nel Hydrogen electrolyser AS已将该项目所用的电解槽部署至现场,预计该车辆将于2021年上半年在英美资源集团位于南非的Mogalakwena矿首次亮相。
自2015年以来,嘉能可(Glencore)一直使用氢能储存装置和风力涡轮机为其位于加拿大的Raglan矿供电。力拓集团(Rio Tinto)与Paul Wurth SA、SHS-Stahl-Holding-Saar GmbH & Co. KGaA签署了谅解备忘录,探索利用绿氢将矿石球团转变为低碳热压铁团块。2020年12月,福特斯克金属集团(FMG)与韩国钢铁制造企业POSCO建立了合作伙伴关系,以生产绿氢。